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[译]亚马逊也推出新的巴士服务,在西雅图地区的员工和他们的狗,

亚马逊也推出新的巴士服务,在西雅图地区的员工和他们的狗,

A look at Amazon’s commuter service website.

亚马逊计划在星期一,首演其自己通勤服务加入了向员工和一种方式来抵消因交通挤塞造成的头痛作为一种福利提供私人航天飞机的主要科技公司的行列。

根据服务网站,”亚马逊骑”将运行六次在早上和六次在晚上在 20 分钟的时间间隔从贝尔维尤,Issaquah 和雷德蒙到亚马逊的南湖联合校园和丹尼的三角形的建筑公司的新多普勒郊区社区。最初的服务不会去参加其他街区在西雅图市。

根据该网站,所有的全职及兼职雇员,以及他们的狗,有资格亚马逊兜风。员工将能够提前通过一个应用程序,就会在线 9 月 30 日在 5 下午的两个星期了预订座位对于那些需要工作到很晚或遇到突发紧急情况雇员,服务包括”家保证乘坐”覆盖面,达每年五次。

亚马逊也推出新的巴士服务,在西雅图地区的员工和他们的狗,

The schedule to and from Issaquah.

该网站引用 MV 运输,这设在达拉斯和还经营微软连接器,意义可能与亚马逊承包公司,对通勤巴士项目。亚马逊目前没有可以站起来对微软的连接器的鲁棒区域通勤系统的水平。SLU 班车已在亚马逊的校园里,许多中止运送员工往返市区和其他周围的居民。但这种服务不横渡华盛顿湖。

微软在 2007 年引入其连接器巴士。虽然只是为全职员工及不承包商,公交车已成为无处不在整个西雅图和东侧。尚不清楚,如果亚马逊将品牌其巴士,像微软已与连接器。

技术员工通勤客车已经在西雅图地区引发争议在硅谷和程度较轻。

通勤服务能给生活在东侧相同方式帮助连接器的科技人才的亚马逊访问微软上诉到西雅图的居民。它是可能亚马逊是错过的准员工想为在线零售巨头工作但不想处理跨湖华盛顿和混乱的交通,南湖联盟已经成为通勤 — — 驱动很大程度上由亚马逊的崛起以及西雅图地区的崛起作为该国最大的科技市场之一。

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