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“中国制造”的曙光:大疆无人机 Mavic Pro 图集及上手体验

Gimbal

昨晚,大疆在美国发布了全新的小型无人机 Mavic Pro,整个科技界别,都被其巧妙的设计和强大的功能所慑服。次日早上,爱范儿主笔 Odin 与大家探讨 Mavic Pro 在设计和功上的亮点,而 Mavic Pro 的设计工程师“雨眠”,也在爱范儿与读者分享了 他们在设计 Mavic Pro 时的的奇思妙想。

与此同时,爱范儿在第二天已经拿到 Mavic Pro 的测试机,并在同一天就透过直播方式,与大家分享了这台无人机的初体验。这次我们也与大家分享一下,这在“中国制造”的无人机,如何在设计和造工上,把海外一众对手完全辗压。

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在以往,大疆的 Phantom 系列有个很大的脚架来保护云台和相机,所以它们一直都没有相机护罩。但 Mavic Pro 随机送了一个透明罩子 。但是它并不是什么防水或飞行护罩;而是单纯的一个相机护罩,以免相机在运送途中因碰撞而伤害到云台,在飞行时务必拆掉,否则会卡住云台。

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从无人机的前方看,我们会见上面有两个双目感应器,(Mavic Pro 是目前唯一拥有双目避障功能的小型无人机),而下方则是倒置了的电机。

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从后方看,会见到无人机的 WiFi 信息,机身指示灯、散热孔。而后方的电机正置上方,然后两个脚架像高跟鞋一样支撑着机体。

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从侧边看,我们可以见到两双轴臂上、下对叠,使无人机有更多的空间收纳更长的轴臂。

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上图我们可以见到,Mavic Pro 的横向面积与 iPhone 6s Plus 差不多大小。

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虽然从尺寸上,已摺起的 Mavic Pro 仍然比不上目前最小的自拍无人机、零度智控 DOBBY(上图),但两者的尺寸已经相差不太大,仍与其它 250 级别的自拍无人机,如 XIRO Xplorer mini 或 Yuneec Breeze 差不多大小。

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已收纳了的 Mavic Pro,体积明显与大疆的 Phantom 无人机(上图)相距极远。

foldable

关键在哪里?就是上图那种甚具创意的摺叠手法。

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把 Mavic Pro 完全伸展后,尺寸就突然比 DOBBY  大了不少(上图)。

DJI Mavic Pro

如果与大疆 Phantom 相比(上图),主要是矮了,但没真的小很多。

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关键在于上图 ── Mavic Pro 在摺叠时,与一般自拍无人机的尺寸十分接近;但完全伸展后,其轴距是与大疆 Phantom 系列一样的 350mm!

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Mavic Pro 所用的桨页是 8.25 英寸,与大疆 Phantom 系列用的 9.5 英寸 9450 桨页相差也不太多。故此它才能拥有与 Phantom 系列相若的稳定性、电机效率和抗风力。

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但两者在形态上的最大分别是:Phantom 的四轴形态,呈正方形、四边完全对称,先天就处于正稳定 (positive static stability) 的状态;但 Mavic Pro 的四轴形态(上方),却比较扁平,并略呈梯形,是典型的异形四轴结构,略为倾向负稳定 (Negative stability) 状态,故此对飞控的要求更高。

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在完全伸展后,我们见到 Mavic Pro 的前臂比后臂长,而且电机的位罝更高。电机两根脚架支撑着机身仰起,避免云台碰到地面。

然而,Mavic Pro 的云台无疑比 Phantom 更接近地面,如果偶有不慎,可能刮到相机及云台,用户在降落时,还是要挑一个安全的位置。

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从两侧很明显见到 Mavic Pro 机身略为向后倾斜。

DJI Mavic Pro

从后方看,机尾的电机并没有脚架,就靠机尾的两根小脚支撑。

DJI Mavic Pro

机身前方上面是双目摄像感应器,而下面的是大疆历史上最小的三轴云台。

Gimbal

由于 Mavic Pro 相机太小了,最初流出谍照时,坊间以为 Mavic Pro 用的是比较小巧、但稳定效果比较一般的两轴云台。

结果,原来大疆居然把相机和滚动 (Roll) 轴的电机整合在一起(上图),省了一个电机的空间,让这个三轴云台的体积变得小(大家应该记得 GoPro Karma 那个前置三轴云尺寸吧😂),无人机也变得更便携。

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机身下方是光流感应器,包括两组用来定高的超声波应应器,以及两组用作双目感应器的摄像镜头。有趣的是,这组双目感应器之间的距离,比 Phantom 4 那一组机底双目感应器要远,故此 Mavic Pro 的双目感应器,有着比 Phantom 更佳的视差角度,从而有更准确的测距能力。

我们今天在直播时,实际体验了一把 Mavic Pro 的室内定位能力 ── 它在无 GPS 的环境下,仍然像被钉在天上一样;与 Phantom 4 相比,其稳定度绝对有过之余无不及。

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Mavic Pro 的电池上有电量显示(上图),轻按就能大约了解剩余电量。

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Mavic Pro 的电池另一值得注意的亮点,是这颗 3s 电池其实不算很大、很重,与 Parrot Bebop 2 的 2700 mAh 电池大小相若,但它却是一颗 4.35V 高压电池,容量 3830 mAh / 43.6 Whr,最大续航力 27 分钟/13 公里。

DJI Mavic Pro

充电器,并同时提供两个 USB 接口来为遥控器或 FPV 眼镜充电。

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Mavic Pro 另一个惊人的设计是,用户可以分别以手机或传统遥控器来控作。Mavic Pro 在机身的 SD 卡插槽上加入切换按钮,用户可以随时按不同需求,使用手机或遥控器操作。

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不过,相信大部份人还是主要用遥控来操作 Mavic Pro:因为它另一让人吓一跳的,就是这个与 iPhone 差不大小的遥控器。

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当然,厚度就差了不少。

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爱范儿主笔 Odin 认为,这个遥控器是目前大疆最棒的遥控器,它可以独立使用,也可以插个手机来当实时图传的屏幕。它除了是娇小收纳方便之外,还有:

  1. 遥控器的的遥杆手感极佳,阻尼感比 Phantom 3、4 都更充实,让用户更容易微调飞行动态;
  2. 比 Phantom 3、4 的遥控轻巧太多了,拿在手上操作,完全没压力;
  3. 它把不少重要的飞行数据 (OSD) 转移到遥控器上,看起来更清晰,也简单了 DJI Go 的界面。

当然,这个遥控的最大坏处,就是我们以往都不能架 iPad 来飞无人机了。😂

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