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[译]超级想为卡车司机做它为出租车司机做了什么

超级想为卡车司机做它为出租车司机做了什么

“尤伯杯已经开始俯仰向托运人、 车队和独立的驱动程序、 服务和服务超越了奥托的最初陈述目标的舾装卡车与自驾车技术,”路透社报道。”它还计划与连接卡车车队和托运人的经纪竞争。”

首席执行官特拉维斯 · 兰格长描述了作为一家物流公司尤伯杯和奥托伙伴关系带有附加的导航,测绘和跟踪技术将给超级基础看上去打造出连接托运人和承运人的货运网络。该公司的 UberEats 运送食物和 UberRush 航运服务已经做同样的事情在市级和奥托公司联合创始人奥尔罗恩,新的目标是”建设长途这块”。

而一个超级可能要花三分钟显示在你的门,罗恩解释说,”[在货运] 的金标准是电话的五个小时,找到你的卡车需要 (经纪人)。那是如何高效的行业是今天。虽然奥多已经一把卡车司机帮忙测试自动驾驶技术,公司员工将据报开始移动实际发货量”相当很快”和奥托的下一个目标是,建立与独立的卡车司机,像它一样与出租车及送货司机 — — 为更好地来是探亲还是变得更糟。

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