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[译]众议院共和党人只被射,政治,可能会唠叨 spacex 公司到火星

众议院共和党人只被射,政治,可能会唠叨 spacex 公司到火星Elon Musk 提出了他的计划在 2016 年 9 月 27 日殖民火星。相关的新闻

几天后,spacex 公司创始人 Elon Musk 交付他笼统的观点的殖民火星,科罗拉多州国会议员呼吁政府机构接管的航空航天公司最近发射架火箭爆炸事件的调查。

这一举动 — — 签署国会的信 9 月 29 日,星期四,— — 是紧接着无人驾驶飞的猎鹰 9 号火箭两个最近发生爆炸。

“这些故障可能有拼写灾难,甚至丧失生命,有效载荷关键的国家安全或美国国家航空航天局船员曾经乘坐过那些火箭,”信国家。”双方 spacex 公司发生故障发生后,空军认证美国国家安全发射,少于十五个月前的猎鹰 9 运载火箭”。

国会议员麦克考夫曼 (R-CO) 写了四页国会的信,由九个其他众议院共和党议员韩元。

它要求越来越严格的审查,spacex 公司的调查做法,再加上 lob 指出在联邦航空管理局 (FAA)、 美国航天局和美国空军 (美国空军) 的认证过程,spacex 公司硬件定价方案、 风险评估和更多的问题。(在这篇文章的最后是这封信的全文)。

半内部调查

众议院共和党人只被射,政治,可能会唠叨 spacex 公司到火星发射场的 SpaceX 猎鹰 9 号火箭爆炸所示从卡纳维拉尔角汤森路透的视频这静止图像

第一个 SpaceX 在事发于 2015 年 6 月 28 日,摧毁通信卫星猎鹰 9 号火箭空中爆炸。

Spacex 公司选择了做内部事故调查与一些美国联邦航空局的监督,最终确定故障的支撑了造成事故的原因。

最新事故的猎鹰 9 号火箭发射台火球在 2016 年 9 月 1 日,在卡纳维拉尔角,佛罗里达州。撞击式大火摧毁了 Facebook 的 $ 2 亿阿莫斯 6 卫星,和 spacex 公司再次行使一项联邦法律来执行它自己的调查,(因为没有人受到伤害)。该调查不做了,但氦气 systemseems 处于故障。

为其正在进行的调查,SpaceX 几乎增加一倍它的团队核心的”约 20 人,”哪”一半以上是美国联邦航空局、 美国国家航空航天局,美国空军和业内专家的代表,”该公司发言人以前告诉商业内幕在一封电子邮件。

但国会信 10 签名人好像不太满意的处理。

“我们强烈地感到当前调查应由美国国家航空航天局和空军确保那适当的调查工程严谨性应用和成果是不足以防止美国国家航空航天局以及军事发射事故在将来,”草案信国家。

约翰 · 泰勒,spacex 公司发言人拒绝置评时提供的这封信的副本。

在国会山的太空战

众议院共和党人只被射,政治,可能会唠叨 spacex 公司到火星民主党众议员麦克考夫曼。相关的新闻

由美国政府提出 spacex 公司,它的失败,和治疗的问题不是第一次考夫曼。

作为众议院武装部队服务战略力量小组委员会 (负责军事航天器) 的成员,他这样做在多个场合,2015 年和 2014 年。

这位参议员现在面临激烈的竞选中他区 2016年连任 — — SpaceX 家最大的竞争对手,联合发射联盟公司 (ULA),它本身就是波音公司和洛克希德马丁之间的合资企业。

记录显示,考夫曼在他的职业生涯已公开接受在洛克希德马丁的竞选捐款超过 51,000 美元。

考夫曼也公开并热切支持乌拉。

Samanthan 永,洛杉矶时报 》 的记者捕捉到混战好在一个在 2016 年 5 月刊登的故事︰

“传统发射提供者看到他们的市场正在受到非传统的参赛者,”罗兰 · 汤普森说,航空航天分析师与列克星敦研究所,阿灵顿,弗吉尼亚州,智囊团。”基本上,这是启动供应商市场份额和钱,在政治进程中获取相关的当地利益之间的竞争。

到 2015 年,联合发射联盟花了 $ 140 万进行游说,最多从 $ 100 万前,根据无党派中心的政治反应,跟踪联邦竞选捐款和游说努力在其网站 opensecrets.org 上的一年。

同年,spacex 公司花了 $ 170 万进行游说,最多从 $ 150 万 2014 年。

散手已被尤其被加热两家公司之间因为他们争夺政府发射合同价值数百亿美元的美元。

限制使用的俄制引擎的政府规则 — — ULA 已经依赖于其火箭 — — 发射军事航天器并无助事项为公司。(spacex 公司使其自身的火箭发动机)。

商业内幕联系考夫曼的新闻秘书,以及 ULA 和洛克希德马丁为这个故事,但我们没有立即收到响应。波音公司代表不能立即提供评论。

现在无可奉告

这封信由 2016 年 10 月 31 日要求美国联邦航空局、 美国空军,和美国国家航空航天局对这封信的答复。

商业内幕转发两个草案,然后给那些各机构以及 DoD (即在信中) 的签名的信,并要求提供评论。

汉克的价格,美国联邦航空局发言人告诉商业内幕”它需要一些时间来草拟一份答复,而我们不会对它反应,直到我们第一个对国会议员发言了。

美国国家航空航天局代表机构的人类探索和行动特派团首长级商业内幕通过电子邮件告诉”我们还没有正式收到这,但即便我们这样做,我们不能评论之前响应”。

劳拉密封,国防部发言人告诉商业内幕通过发送电子邮件,”信不写到国防部。如果我们收到一封信从国会关于这个专题的反应,我们会直接回应作者”。

在美国空军代表没有立即答复。

国会的信

下面是信的已签名的全文。

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