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再也没有临时截停?自动驾驶汽车将影响到未来的警务工作

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自动驾驶汽车已经不再是幻想产物。汽车制造商与科技公司投资了数亿美元,竞相发展自动驾驶技术。在不久的将来,自动驾驶汽车将能够更好地处理路况,逐步取代人类驾驶员。不过,自动驾驶汽车面临的不仅仅是技术问题,还有一系列的社会和法律问题。在 Wired 网站的采访中,美国南伊利诺斯大学刑事司法系的主管 Joseph A. Shafer 谈到了自动驾驶汽车对未来警务的影响。

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(图片来自 thenextweb)

“临时截停(Traffic stops/Pull Over)将会不复存在,” 他说,“ 它将改变警方与公众的交往方式。” Shafer 是《未来警务》(The Future of Policing)的作者之一。他说,警方不可能向自动驾驶汽车上的人员出具罚单,因为他们未必是汽车的拥有者,并且未必要对车辆的行驶和维护担负责任。

“在过去的十年里,我一直参与警方的训练项目,涉及到未来的警务。” 他说,“我会提到自动驾驶汽车,然后,人们认为我是个疯子。”

如今,警方的意识已经有提升,但是,他们仍未开始严肃的训练。“我接触了一些职业生涯过半的人。多数人认为,在自动驾驶成为问题之前,他们已经离开执法部门了。有些人说,‘天哪,那会是一个令人头疼的事情。幸运的是,到时候我已经不用关注那个问题了。”

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(图片来自 QZ)

Shafer 估计,在警察与公众的所有交往中,约半数是因为临时截停和交通事故,因此,这并不是一件小事。对此,《未来警务》的另一位作者、退休的心理学教授 Bernard Levin 说,在警方没有明确目标的时候,临时截停是发现犯罪行为的一种主要方式。

随着技术的进步,警方许多工作可能被机器取代,比如,通过路口的摄像头、速度监控器,警方能够实现低成本、全天候的交通管控。通过无人机,警方可以实现更有效率的巡逻。

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(图片来自 Wired)

不过,Bernard Levin 表达了怀疑态度。“多数情况下,警察工作不是技术问题,而是与人交流的问题。技术只是辅助手段,” 他说,“未来,我们仍需要大量的巡警。他们需要到问题所在的地方,帮助人们解决问题。有时候,要帮助一些人,你必须逮捕他们。多数情况下,你只是与人们交谈,引导他们走向一个更好的方向。无人机不能帮你做这些事情。”

或许,对于警方来说,自动驾驶汽车最大的风险在于,它有可能被用于恐怖活动。“大概两年或者三年前,FBI 发布过关于 VBIED(车载自制炸弹)的警告,” 安全咨询员、《未来犯罪》一书的作者 Marc Goodman 说,“当自杀式袭击者不存在了,同样的威胁会自动来到你的门前。”

题图来自 shenows

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