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德国致信特斯拉车主:使用自动驾驶系统务必集中注意力

德国致信特斯拉车主:使用自动驾驶系统务必集中注意力

今天,德国联邦汽车管理局在致特斯拉车主的邮件中表示,自动驾驶仪功能只是一个辅助系统,不等同于车辆的高度自动化的实现,司机在操作时必须保持注意力集中。

今年 5 月 7 日,一辆特斯拉 Model S 在弗洛里达州与一辆卡车相撞,司机身亡。9 月份,一辆特斯拉电动车在德国北部的一条高速公路上撞向一辆旅游巴士,司机受轻伤,他声称当时启动了自动驾驶系统。特斯拉发言人表示,自动驾驶仪正常工作,其使用与事故无关。

在特斯拉几次棘手的车祸事故和虚假宣传事件之后,德国交通部门向特斯拉车主发出了这份提醒邮件。德国的道路交通法规规定,驾驶者在使用该系统时必须始终保持警惕,并随时准备好控制车辆。

特斯拉于去年 10 月推出 Autopilot 自动驾驶系统,旨在协助司机,但不是取代司机。特斯拉方面表示,正如在飞机上,自动驾驶仪可以减少驾驶员的工作量,而且安全性比纯手动驾驶要高。他们始终在强调,自动驾驶仪作为驾驶员的辅助系统,要求驾驶员在任何时候都要不要放松警惕。

自动驾驶的安全性一直是审查的重点,面临全球性的严峻考验。德国交通部正在研究特斯拉 Model S的自动驾驶功能,《明镜》杂志获取的内部报告称,如果使用不当,这个功能有很大的交通安全隐患。尤其是当自动驾驶系统遇到不能处理情况时,司机不会得到警告。

目前没有可以上路的汽车是完全自主的,即使 Uber、Google 和其公司的产品都需要座位上有一位驾驶员,以防发生故障。

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