剑客
关注科技互联网

《大料》网约车【最严新规】到底想维护谁

《大料》网约车【最严新规】到底想维护谁

10月8日,北上广深四地同时发布了“网约车新政”征求意见稿,此时也是几家欢喜几家愁,滴滴优步等平台都面临了不同程度的麻烦。“合法化”对他们未必是好事。

在新政出台以后,滴滴进行了回应,新政一旦实施将导致:

  1. 高门槛将中低端车辆拒之门外

    一系列标准,无形中抬高门槛标准,也是变相的数量管控。以上海为例,滴滴统计从事网约车的车辆标准的,不足1/5。

  2. 户籍限制,大量司机将面临失业or转行

    经常网约车的人会有感受,约到的车很多都是外埠车辆,且更多为非本市司机。如上海已激活的41万余司机中,仅有不到1万名司机具有上海本地户籍。

  3. 市场车辆供不应求,网约车车费翻倍

    鉴于车辆及司机的双重门槛,亲民的低消费网约车不复存在。中高端车型无形中增加了运营成本,车费翻倍也将成为必然。

  4. 出行效率降低

    车辆减少,约车需求量不减,等待时长将不同程度提升,约车出行供不应求,司机挑乘客的情况将再度发生。

本期大料我们将解析

  • 新政实施,不符合规定的网约车司机将何去何从?

  • 新规究竟是想维护谁?

  • 出租车行业究竟会同生还是共死?

  • 网约车新规会不会要了滴滴的“命”?

本期彩蛋: 13日索尼Play station VR正式发售,36氪将在本周大料直播中,带给大家精彩的体验测评。

10月16日21:00。 《大料》直播预约请点击

上期大料精彩回顾

  • 创业的经验也看“成王败寇”?学学人家

《大料》网约车【最严新规】到底想维护谁

  • 创业越早越好?看看人家联想的柳传志

《大料》网约车【最严新规】到底想维护谁

  • 是去阿里、腾讯、苹果、谷歌上班?还是去创业?

《大料》网约车【最严新规】到底想维护谁

10月16日21:00。 《大料》直播预约请点击

分享到:更多 ()

评论 抢沙发

  • 昵称 (必填)
  • 邮箱 (必填)
  • 网址