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特斯拉应该保释知难而退合并之前它的太晚了 (风驰电掣)

特斯拉应该保释知难而退合并之前它的太晚了 (风驰电掣)Elon Musk 应该获得我们的火星,不纾困知难而退。Spacex 公司/YouTube

在仅仅几个月,特斯拉已经从濒临成为一个主要的汽车球员与它的三万元,大众市场模型 3 及对正在萌芽砾岩,是其 373,000 预购介绍暴发户硅谷汽车公司苦苦挣扎的太阳能面板美元 26 亿达租赁公司收购。

SolarCity 协议,准备下个月,由股东投票表决也需要吸收美元 25 亿的债务,拖垮特斯拉的资产负债表在完全错误的时间。

不犯错误,这是知难而退的救助,这笔交易复杂特斯拉总裁伊隆麝香是两家公司的最大股东的事实 — — 和麝香的表哥是知难而退的首席执行官。今年以来,知难而退股价已暴跌 50%以上,和太阳能电池板租赁-和-安装已经有超过 10 亿债务支付 2016 年结束时到期。

总纲

特斯拉应该保释知难而退合并之前它的太晚了 (风驰电掣)哎呦。谷歌财经

麝香,知难而退是一项重要的他总计划加快化石燃料时代人类的背离,债务被诅咒。

特斯拉汽车生产没有碳排放,虽然很多他们的权力的电力来自烧煤。太阳能是那前面的确定︰ 清洁能源来自麝香的喜爱源,在天空中,太阳那巨大的聚变反应堆。

作为这次讨论放在一边,麝香的第三家公司,spacex 公司,将提供逃生舱口如果一切可怕的错误︰ 我们会使用火星殖民地”备份生物圈,”他说的那样,以及 SpaceX 火箭将到我们那里。

它所有精美,适合在一起,事实上我认为麝香应该下台作为特斯拉总裁以便他可以把自己完全用于 spacex 公司。

但不幸的是,如果汽车工业是坚韧而得到人们对火星目前无法逾越,那么太阳能业务是真的只是可怕。是的它已稳步提高的十年,和知难而退的租赁模式是创新。

然而,该行业排斥技术创新 — — 有争议和失败 Solyndra 已被完全淹没的商品性质的太阳能电池板制造时中国充斥市场在 2011 年,一项突破性技术发送 Solyndra 破产。客户需要登录到抽象、 环境节能的议程,可能没有太大的影响对其家庭的底线多年。

现在,麝香要轭电动汽车、 太阳能、 能源储存、 和可能骑都同时保持 spacex 公司变成一个大的特斯拉政党,共享上的步伐,在十年内将人类送上火星。

特斯拉应该保释知难而退合并之前它的太晚了 (风驰电掣)停止之前就太晚了。汤姆森路透

特斯拉和 spacex 公司赢得虽然失去了知难而退

作为一个经常看着太阳和看了看他的屋顶并认为能源节约成本可能性的人,我自然同情与麝香的野心。但在特斯拉和 spacex 公司而言,现在不是可能的艺术的时间。知难而退将巨大拖累特斯拉能力推动电动汽车过去的一个引爆点︰ 如果特斯拉可以击中麝香的目标,它将出售更多电动车每 2018 年比目前共在美国道路上。

知难而退显然已成为资本摧毁的机器。它的市场帽是值得其债务,小于和特斯拉溢价半个亿来承担这些责任。即使是最嚣张的私募股权海盗会结束这笔交易看起来很糟糕。

它也是最大的交易,现在正在进行的汽车制造商之一。通用汽车和福特一直在购买公司。但他们还没有在任何地方靠近什么特斯拉将会咳吸气知难而退的权利。他们的收购也似乎战略 — — 通用汽车自动驾驶技术,购买邮轮的自动化,而福特买了战车,湾区巴士是福特车的大买家的服务。他们不摆弄采购石油勘探或天然气精炼操作。

当然,麝香的工作觉得很远,前方不远处,就是和我们应该赞扬他为它。目前正由不更有远见的图在美国的业务 — — 和可能永远不会有,在美国历史上。但这并不意味着他不能主持也会给特斯拉可怕伤害合并,设置汽车制造商倒退数年,和其令人印象深刻的运行到结束。

我不知道是否特斯拉可以调用知难而退达成协议之前就太晚了。但是,如果可以它应该。

[剑客-翻译]

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