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特斯拉全自动驾驶系统价格公布,但升级之后不能做 Uber 司机了

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以后不用叫 Uber 了,叫一辆全自动驾驶的特斯拉吧。

除了拥有自产电动汽车这个最大的优势,特斯拉还凭借着其自动驾驶系统成为了佼佼者,如今又打算禁止用这个系统的特斯拉车主成为网约车司机,并且将打造一个自己的 “Uber”。

公布全自动驾驶系统升级价格

特斯拉自动驾驶的野心依旧勃勃,昨天刚宣布了所有特斯拉汽车都将免费配备可实现完全自动驾驶功能的硬件,并且安全级别将远远高于人类自己驾驶。

虽然硬件免费,但是软件得收钱,今天特斯拉又公布了自动驾驶系统计划中的升级价格。

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图片来源:Tesla

正在测试中的 “增强型自动驾驶系统”(Enhanced Autopilot)级别远高于现在配备的自动驾驶系统,它已经具备了匹配车辆速度和交通条件的能力,可以自动变道:

  • 生产中的 Model S 和 Model X 购买时升级此系统,需花费 5000 美元(约 33775 人民币);
  • 交付后的任意车型升级此系统,需花费 6000 美元(约 40530 人民币)。

而未来的 “全自动驾驶系统”(Full Self-Driving Capability),可以处理行程中从开车到找停车位的一切,免除司机后顾之忧:

  • 生产中的车辆购买时升级该系统,需花费 3000 美元(约 20274 人民币);
  • 交付后的任意车型升级该系统,需花费 4000 美元(约 27032 人民币)。

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图片来源:Forbes

加入网约车大战

公布了系统售价之后,特斯拉还表示,车主未来如果升级了全自动驾驶系统的话,就禁止运行这一模式时在任何网约车平台接单;如果关闭了自动驾驶模式,以人类司机的身份就不在禁止范围内。

和亲戚朋友拼车没关系,但是抱有盈利性质是不被允许的,而关于这个禁令的相关细则将在明年发布。

在未来全自动驾驶时代,Uber——这个自动驾驶领域的另一巨头,是特斯拉最强劲的对手之一,两间企业不可避免地产生了竞争。

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图片来源:London Institute

为了削弱 Uber,在这一领域更占优势,特斯拉还做出了一项重要宣布:将在未来系统中推出自己的网约车平台选项。

好一场激烈的自动驾驶 + 拼车大战,只待时间慢慢拉开帷幕了。

 

题图来源:Business Insider

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