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神舟11号航天员太空靴揭秘:一粒灰都不能沾

今年10月17日,中国神舟十一号载人飞船发射任务取得圆满成功。而据封面新闻报道,在本届珠海航展上,承担了历次神舟系列载人航天工程航天员系列鞋靴制作任务的新兴际华集团的展台上也展示了两双为中国航天员制作的太空靴。

别小看这两双靴子,他们每一双的诞生都是一次系统工程的运作,同时也是航天员安全保证的重要环节。

每种材料都有“身份证”

航天员鞋靴具有“防尘、防污染、防辐射、防静电、防刺穿”的整体功能。除了用料要求高、工艺复杂外,制作过程也有着非常苛刻的要求,从制作到航天员穿着,绝不能有一粒灰尘。

新兴际华集团上海特种鞋靴公司经过反复研究、无数次试验、严密检验把关,保证宇航靴的各项标准再创新高。相较于以往历次发射研制的鞋靴,“神十一”系列鞋靴在保证防静电、防灰尘颗粒、抗辐射等功能不变的前提下,在产品透气性、轻便性以及制造工艺等方面进行了创新优化,确保了过舱防护靴的功能性和清洁度,满足了航天员在宇宙过舱环境下的安全需求。

我国第一双航天员靴鞋,诞生于2000年,是为中国首个航天员杨利伟设计的。

新兴际华集团首席设计师、高级工程师以及际华上海特种鞋靴分公司总经理吴军节介绍,当时接到总装备的命令后,迅速带着团队进行研究。

吴军节说,航天员靴一般分为里料、面革、底革、防护层等,根据不同地方的不同功能,为满足航天员鞋靴的“防尘、防污染、防辐射、防静电、防刺穿”的要求,整双靴子一共试验了上百种材料,“这些材料是在我们有针对性的筛选之后的结果。”

吴军节说,底革和面革是属于比较困难的制作部分。

“制靴材料确定后,就要开始进行原料和工艺准备。”吴军节说,整个流程中,有着近乎苛刻的工艺和质量要求,生产标准严格。为了能够做到有效监控,“每个产品都有自己的‘身份证’:主料、辅料、配料都必须有检测报告,加工制作时要求人员和机台固定,每件产品的每道工序都有责任人,确保质量。”

经过近3年的努力,2003年,中国航天第一人杨利伟就穿着吴军节团队制作的靴鞋,遨游太空。

在本次航展中展出的出征靴是航天员在出征时、登船前穿着的灰色靴子,过舱防护靴是飞船在与天宫二号对接后,航天员进入天宫二号时穿着的鞋子,呈白色。

在神九发射时,由于有女航天员刘洋的加入,吴军节团队又结合女性身体特点,对过舱靴进行了重新设计。

一粒灰尘都不能沾

“从太空返回后,相关部门曾转述杨利伟的穿着体验,提出对太空靴的修改意见。”吴军节说,这是中国的第一双太空靴,它究竟怎样,该改进什么,杨利伟最有发言权。”

吴军节说,“这也是我们的一个传统,每次航天员执行完任务,我们都会征求他们对鞋子的舒适度、应用上的意见,以便不断改进鞋子的工艺。”

“但不管如何改进,有一点是必须坚守的。”吴军节介绍,对于太空靴来说,从制作过程中到航天员穿着,“最重要的就是要保证无尘,要一点灰尘都不能有,哪怕是一颗芝麻大的灰尘都不能有,因为它可能威胁到航天员的安全而成为废品。”

吴军节说,特别是在为神九航天靴备战时,印象最深刻。

“按照规定,我们不使用胶水,但是要使鞋靴成型,还要将十几层材料上下精准一一对应,特别是要保证做鞋时给缝纫机加油时,保证丝毫不沾染到鞋靴材料上。”吴军节说,做航天靴时,还有一些地方需要手工制作,保证工作人员工作时不污染靴子,也很费工夫,“不化妆,工作前进行严格的清洗是必须的。”成品靴出来了,“靴上连一个工艺标志的笔印都不能有。”

新款出征靴重量减轻370克

制造一双太空靴,就是一个系统工程,“直到现在,都还在不断的进行改进。”吴军节说。

据新兴际华集团介绍,此次景海鹏、陈冬穿着新款航天员出征靴在设计上更加注重人性化,轻便、舒适,新款产品重量比原产品重量减轻370克;功能上更加吸汗透气;外观上体现出航天产品的专属性,在靴筒上压有立体感很强的载人航天标志。

据介绍,航天员的每双靴子都是定做的需要把航天员靴内需要穿的东西全部算在内,比如像袜子。

早期,给航天员测脚是“三维人工测脚”,研制“神十”系列鞋靴采用“实体测量+膏模塑形”取值法。

本次则在靴体内腔采用原实体测量+膏模塑形取值法所保存的数据,使楦体设计无限贴近航天员脚型,穿用实效更趋于便捷合体,彰显航天员的威武、庄重。

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神舟飞船过舱防护靴

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出征靴

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