剑客
关注科技互联网

特斯拉刚刚杀为客户 (风驰电掣) 的最大好处之一

特斯拉的广泛的增压器网络是被一个特斯拉的所有者,最大的好处之一,但 1 月 2017 年以后它将不再免费为新客户。

“因为特斯拉下令后 2017 年 1 月 1 日,400 千瓦时的免费 Supercharging 学分 (大约 1000 英里) 将列入每年使所有业主可以都继续旅行,期间享受免费 Supercharging”特斯拉在周一的声明中说。

“除此之外,会有一小笔费用到增压,将被控以增量方式和成本较低的加油站可比气车,价格比”添加的汽车制造商。”所有的汽车都将继续来标准要求 Supercharging 的板载硬件”。

特斯拉说它会”今年晚些时候,释放该程序的详细信息和价格可能波动随着时间的推移,不同区域基于成本的电力,我们增压器网络永远不会一个利润中心”。

特斯拉还说,这些更改不会影响当前所有者或任何新的特斯拉 ordered 前 2017 年 1 月 1 日,只要交付采取在 2017 年 4 月 1 日之前。

特斯拉的关键问题是,随着从作为一种低音量,豪华电动汽车公司提供面向大众市场的流动性,它不能有效地向其业主提供免费的加油站网络。增压是范围的精彩特技为特斯拉业主,提供高速的 rejuicing,在不到一小时恢复全部电池功率和 200 英里。

但与交付预计为 50 万,每年到 2018 年,将只是有太多的特斯拉路上自由地去做一项可行的商业战略。

特斯拉刚刚杀为客户 (风驰电掣) 的最大好处之一3 特斯拉模型。 路透社/乔白/文件照片

特斯拉一直打算为 Supercharging 装其模型 3 的大众汽车,减税后约为 3 万元的价格后期到 2017 年抵达。

但越来越多的汽车制造商一直与当前所有者的特斯拉模型 X SUV 和型号 S 轿车用增压器网络”燃料”他们的汽车,而不是在家充电。

特斯拉说,”就像你会收取你的手机,我们相信你电动汽车充电的最佳方法是要么在家或在工作中,在时间不使用它,”。

“旅行者,增压器网络已成为特斯拉所有权的一个强大的、 独特的好处。当我们接近的模型 3 发射,此更新将使我们能够极大地扩展我们的增压器网络,为客户提供最佳的用户体验和可持续运输使更多的人。”

这清楚地表明如何特斯拉设想业主使用增压器网络前进︰ 作为长途旅行范围扩展功能,而不是手段永远获得免费用电。

不幸的是,此举将创建两个类的特斯拉业主︰ 那些在开关之前买了并将继续获得免费的电子;和那些买了后,会把钱拿出来。

特斯拉股票交易周一,到 $194 191 美元上周五, 收盘大幅高开。但他们立即还给那增益。

[剑客-翻译]

分享到:更多 ()

评论 抢沙发

  • 昵称 (必填)
  • 邮箱 (必填)
  • 网址