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再也不怕延误了?中国民航全新技术试验成功

2016年11月30日下午6时30分左右,山东航空公司一架737-800客机在郑州机场北跑道起飞,五十分钟后即顺利降落在郑州机场。与过去不同的是,此次飞行是按一新技术进行试飞的,此次民航HUD特殊Ⅱ类技术实地试飞在中南民航局还是第一次。

当天晚上八点30分,民航中南管理局在郑州机场举行讲评会,宣布此次试飞成功,中国民航局飞标司副司长杨洪海在讲评会上表示,此次民航HUD特殊Ⅱ类技术在郑州机场成功试飞,是一个里程碑的事件。

再也不怕延误了?中国民航全新技术试验成功

按照@河南省机场集团的说法,HUD即平视显示器(Head Up Display),简称HUD,是中国民航局大力推广的四大航行新技术之一,最早用于军机,这项技术就是飞机驾驶员通过专门的飞行仪表和导航数据跟随HUD指引飞行,从而降低航班起飞及着陆天气标准。

该项技术推广后,在安全有保证的前提下,通过降低郑州机场航班起降天气标准,提高了郑州机场低能见度天气下的航班保障能力,有了这项技术,对提升郑州机场航班正常率有着明显作用。

2016年,中国民航局选择国内5个民航机场作为HUD特殊Ⅱ类推广试点,郑州机场不但是其中之一,还是第一个成功完成试飞的民航机场。

试飞成功后,郑州机场将全面启用HUD特殊Ⅱ类技术,这使得郑州机场航班起飞最低天气标准由目前的能见度400米降到200米,航班着陆标准由550米降到350米,这就相当于飞行员眼前的“放大镜”,可有力的改善郑州机场起降航班的飞行品质,提升航班运行安全水平。

再也不怕延误了?中国民航全新技术试验成功

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