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本田在火箭、机器人和飞行汽车上加倍下注

浏览:出处:剑客网2021-09-30 17:50

  剑客网9月30日消息 本田正在增加其在三个未来领域的研发支出:火箭、机器人和电动垂直起降飞机(eVTOL),也被称为飞行汽车。

  未来六年,丰田将在研发上投入450亿美元(5万亿日元)。但本田不愿透露这笔资金中有多少将用于开发火箭、机器人和飞行汽车,也不愿透露是否计划将这些项目作为商业项目。

  事实上,本田将机器人、火箭和eVTOL飞机视为其主要汽车制造业务的延伸。例如,如果该公司能从中得到一个更好的电动汽车平台,那么它就值得投资。基本上,在进行下一步之前,它想看看是否可以制作出可行的原型。

  “核心技术在这些领域连接到我们的现有业务”“核心技术在这些领域与我们现有的企业,“马科斯Frommer说,本田、企业公关主管在与记者的一次吹风会上,“我们追求这些新领域的扩张我们的核心业务是移动公司。”

  本田表示,他们正在研究可用于城市出租车服务的eVTOL飞机。不过,与大多数以锂离子电池为动力的轻型多prop汽车不同,本田表示,它将追求混合动力解决方案,“作为实现客户期望里程的一种手段,”Frommer说。

  他说,本田公司表示,纯电池驱动的飞机最大航程只能达到“几十公里”。本田表示,通过使用燃气轮机来补充电动马达,它将能够达到250英里的续航里程,从而实现更多商业上可行的旅行,比如在波士顿和纽约之间。

  本田表示,将在“2025年前”决定是否发展商用空中出租车服务,目标是在2030年前获得监管部门的认证,并推出一项新的服务。

  本田并不是唯一一家对eVTOL表示感兴趣的汽车制造商。丰田(Toyota)和通用汽车(GM)等其他公司也投资了原型车和概念车。

  其机器人部门的目标是开发“多手指的手”,能够拿起和抓住某些物体。本田正在研究如何通过远程操作做到这一点,即一个人戴着虚拟现实头盔和连接的手套,可以操作机器人的手。

  本田是机器人领域的先驱shonda是机器人领域的先驱,他开发了Asimo,第一个用两条腿走路的机器人。现代汽车在2018年停止了Asimo的生产,目的是将该技术用于护理和道路运输等更多的实际应用案例。

  本田(Honda)设想白领可以使用其“阿凡达”(Avatar)机器人,用数字屏幕代替人脸,远程参加会议,甚至与实物互动。该公司表示,这将允许人们在自己选择的地方居住,而不受工作场所义务的限制。

  最后,本田希望将其推进、制导和控制技术应用于“可重复使用火箭”项目。他补充说,该汽车制造商于2019年开始开发火箭技术。他说:“如果我们能用这样的火箭发射小型低轨道卫星,我们可以期待将我们的核心技术发展成各种服务,包括互联服务。”

  这些研究项目能否取得成功还有待观察。汽车行业正在经历一场巨大的变革,大多数大公司都发誓要逐步淘汰汽油驱动的汽车,转而支持电动汽车。本田(Honda)也不例外,誓言在2040年前停止销售内燃机汽车。这将是一个成本极高的项目,也有风险,因为美国消费者在接受电气化方面一直进展缓慢。

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