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标签:变速箱

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丰田全新动力总成曝光:热效率达40%

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日前,丰田正式公布了全新开发的发动机、变速箱以及混动系统。包括一款全新的直列四缸2.5L直喷发动机、全新10速自动变速箱(Direct Shift-10AT);并基于全新2.5L四缸自然吸气发动机打造的前置后驱高性能多级混合动力系统&mda...

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汽车变速箱如何变速?看完彻底懂了

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我们刚买车以后经常会有朋友问,买的手动挡车型还是自动挡车型呀。其实就是指的汽车变速器的类型。变速器发展至今,种类很多,手动、自动、无极、手自一体、自动离合、双离合,看上去很复杂,其实他们的变速道理是差不多的。

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MT、AT、CVT、DCT谁好谁坏该怎么选?

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汽车是我们生活中必备的出行工具,普及率也越来越高,同时汽车的品牌、款式、配置也趋于多样化、复杂化。一些不太懂车的买家,往往被各种配置搞得晕头转向。即使是一些老司机,也仅限于知道手动挡和自动挡,却对AT、CVT、DCT傻傻分不清。本期,我们就...

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国人闻之色变 双离合变速箱到底能不能买?

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现在搭载双离合变速箱的车型越来越越多,它的优势很明显,传动效率高、换挡速度快、生产成本低,但是所有的双离合变速箱都逃不过低速顿挫、可靠性相对较差的缺点。以至于消费者买车之前,双离合变速箱成为重点考察的对象。

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双离合那么坑 为啥车企还都喜欢用?真相了

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自从大众在国内投放DSG变速器以后,关于双离合变速器的争论就没有停过。有人说双离合变速器技术先进、换挡快、动力损失小、油耗低。也有人会说双离合变速器技术太超前、不可靠、换挡顿挫强等等。只能说公说公有理婆说婆有理,谁也说不过谁。不过近年来,越...

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为个9AT去吃土 变速箱档位真越多越好?

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写这篇文章前,突然想起了小岳岳唱过的《五环之歌》,“啊啊五环,你比四环多一环,啊啊五环,你比六环少一环”。但是这不白说吗,这么简单的加减法你去问一年级的小朋友他们也答得出来。是的,究竟是几环的问题根本就无需论证,但我...

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汽车变速箱原来是这么回事儿

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变速箱作为汽车最重要的零部件之一,众所周知,其作用就是改变车速,大家都知道,从动手操作性来说变速器大致可以分为自动变速箱和手动变速箱两种。手动变速箱主要由齿轮和齿轮轴组成,通过不同档位间的齿轮组合改变汽车的传动比,从而达到变速变矩的目的;而...

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汽车挡位越多越好?

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当人们看变速器档位越多的车就会从心里说:这车比我的车牛掰!现在的车子,变速箱档位是越来越多,就拿自动变速箱为例吧,早些年都是流行的5速、6速,大家觉得也都够用了。后来,出来了7速,如今竟然设计出了10速……变速器...

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平顺省油 CVT变速箱真有那么完美?

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以大众DSG为代表的双离合变速箱近几年走到了风口浪尖,作为新技术的代表在性能上表现优越,在故障率方面也是居高不下。DSG风波未过,同样代表新技术的CVT也是故障频发,连续躺枪。

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双离合、AT和CVT为何能三分天下?

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变速箱系列来到了最后一篇。在过去的四篇文章里,我们分别介绍了手动变速箱、传统自动变速箱、双离合变速箱以及无级变速箱的基本原理和构造。作为整个系列的最后一篇,势必要进行一下总结和目前市场状况的介绍。

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高效省油 车企为啥对双离合既爱又恨?

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现在汽车市场上有很多上个世纪就有的东西被看成高大上的技术,比如涡轮增压,比如双离合变速箱,这些老掉牙的东西被厂家一一拿出来研发炒作,让广大群众尝鲜。但随之而来的问题也越来越多,烧机油、换挡不流畅、顿挫感严重、低速给油车体抖动等等,这些问题在...