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标签:ofo

创投

戴威:无共享不ofo

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“中国的黑暗交通时代已经到来。”有人这样预言。因为交通问题,人们的生活已受到严重影响,包括拥堵、雾霾、健康等已形成直接危害,这些危害变成可以量化的数字。

科技

共享单车形不成大格局,ofo经济是个伪命题

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这几个月爆发的共享单车大战,是从去年资本寒冬以来,创投领域为数不多的大把烧钱的项目。不到一个月时间,ofo单车完成从B轮到C2轮一个多亿美元的融资,摩拜单车半个月不到从C轮到C+,融到2个多亿美元。ofo和摩拜的对决还没有分出胜负,骑呗、小...

创投

ofo的单车共享平台,会是自行车产业的终极模式么?

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自行车出行市场越来越热闹,不仅仅有先行者ofo和摩拜,还有一大波新入局者,如优拜、小鸣、骑呗等,而且融资额也不小。新入局者希望能够发挥本地作战优势,在先行者没有进入之前,先占领市场,即使最终没能赢得全国大市场,也能够产生被收购套现的价值。

设计

ofo走出校园观察:市场定位导致产品错位?

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ofo现有的产品方案在原有的校园市场上发展问题应该不大,但如果拿这个产品去打开放市场,自身产品的短板就会显得非常明显。在残酷的市场竞争中恐怕要落下风,也逼的ofo需要快速进行产品迭代,以更快适应外部开放市场的环境。

创投

共享单车战火升级 ofo正式开启城市服务

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【财新网】(实习记者 周宇诗) 试运营一个多月后,共享单车平台ofo11月17日宣布正式开启北上广深的城市服务。这意味着ofo走出校园,与多家共享单车平台包括摩拜在城市服务领域正式展开竞争。

创投

一个大学生创业者和他的单车战争

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11月17日,ofo在北京举办了第一场「正式」发布会。这是ofo的创始人兼CEO戴威第一次正式走到台前。在这次发布会上,ofo公布了一年多来取得的成绩和接下来的一系列动作:目前ofo拥有了超过300万的城市和高校用户,连接单车数量达16万,...

创投

ofo创始人戴威:ofo不惧共享单车对手

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在PingWest品玩年度数字嘉年华HAY!16的活动上,ofo共享单车创始人兼CEO戴威在题为《共享经济的新战场》的主题演讲中,分享了ofo的发展过程、对于自行车起源和发展以及共享经济这一新兴行业的思考。

创投

摩拜单车最大的敌人不是ofo,是人性

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冬天来了,北方骑车的需求是否会受到抑制。 最近摩拜单车着实火了一把,一年内迅速搞定3轮融资,竞争对手ofo的融资规模和速度也非常神速,其他几个单车项目也相继宣布完成融资,一时间单车成了新的风口。自从听说摩拜单车之后,忍不住就想去尝试一下,...