五菱又要造新车？看看这次又有哪些眼前值得一亮的地方！

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外观方面，新车采用了一个较为方正的设计，只是没有感受到硬派越野的霸气，反而是有点可爱。车身采用“双色系”配色设计，看起来非常干净清爽，个性十足。新车采用了最新的家族式设计语言，前脸采用了扁平化的进气格栅设计，看起来也非常经典，两侧的日行灯造型也有很强的辨识度，点亮后的视觉效果也很不错，而且格栅内部采用了“黑化”处理，进一步提升了新车的运动性。

车身侧面，笔直光滑的腰线设计贯穿车身，进一步拉长车身的视觉长度，肌肉感突出。 下面的轮拱采用了外扩设计，与大尺寸轮毂搭配，带来了很强的运动气息，而且越野性能的亮点也很多，车顶架、侧面踏板和 AT 轮胎等，充满了越野的风格。此外，新车还具有较高的离地间隙，具有较强的行驶能力。

车尾部分，根据此前的预告视频，尾灯的设计很有特点，左侧尾灯组内侧的位置，有一个门把手的造型，这也就是意味着新车将会是侧开式的后尾灯，进一步提升了新车的辨识度，营造了良好的视觉效果。

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总而言之，五菱的新车在外观设计上仍然值得称赞，有着年轻的造型和个性。我相信它也会赢得许多年轻人的青睐。动力方面还没有准确的公布，但就这辆新车来说，它的定位更加适合一个人或者两个人简易的户外旅行，对于它的越野能力，我们还没有太多的证据去考究。

不得不说，五菱真的很懂人们需要什么，从简便的日常代步逐渐拓展到了户外场景，目前市场上还没有类似的产品，所以对于那些想要偶尔体验户外的用户来说，还是有着不错吸引力。